2025년 차량 절도 리포트, 도난당하기 쉬운 차 vs 도둑도 포기하는 차

 

차량 절도: 가장 쉬운 차 vs 가장 어려운 차 (2020~2025년 모델 기준)

차량 절도는 전 세계적으로 쉽게 사라지지 않는 고민거리인 것 같습니다. 2020년 이후 출시된 차량들은 첨단 기술로 무장하고 있지만, 한편으로는 도둑들도 이를 뚫으려는 새로운 방법을 찾고 있어 쉽지 않은 상황이 이어지고 있는 듯합니다. 2025년 3월을 기준으로 한국과 해외의 차량 절도 통계를 살펴보면, 어떤 차는 도둑들에게 비교적 쉽게 노출되고, 또 어떤 차는 도난 방지 기술로 단단히 보호받고 있는 것 같아요. 그래서 이번 글에서 최근 5년 동안 출시된 국내외 차량 중 절도가 쉬운 차와 어려운 차를 조심스럽게 선정해 그 이유를 함께 알아보고자 합니다. 차량 구매를 고민하시거나 보안을 더 신경 쓰고 싶으신 분들께 작은 도움이 될 수 있다면 좋겠습니다. 그럼, 함께 살펴볼까요?

1. 차량 절도가 가장 쉬운 차

도난이 쉬운 차량은 보통 전자식 이모빌라이저(Immobilizer)가 없거나, 키리스 엔트리 시스템에 약점이 있거나, 소셜 미디어로 도난 방법이 널리 알려진 경우가 많은 것 같습니다. 특히 현대·기아 차량이 최근 몇 년 동안 도난 사건으로 주목받고 있더라고요. 아래에 대표적인 모델들을 소개해 보겠습니다.

1.1. 현대 엘란트라 / 아반떼 (Hyundai Elantra / Avante, 2020~2023년 모델)

출시 연도: 2020년 (7세대, CN7)

도난 이유: 현대 엘란트라, 그러니까 한국에서는 아반떼로 불리는 이 차는 현대·기아 그룹의 도난 취약성 문제로 유명한 "Kia Challenge"와 연관이 있어 보입니다. 2020~2022년 모델 중 일부 저가형은 이모빌라이저가 기본으로 장착되지 않았다고 하더라고요. 아마도 제작비를 줄이기 위한 선택이었던 것 같은데, 2022년에 TikTok에서 "USB로 시동 거는 법"이 퍼지면서 도난 사례가 많이 늘어난 것 같습니다.

도난 방법: 도둑들이 창문을 깨고 스티어링 컬럼 커버를 열어 USB 케이블로 점화 장치를 조작하면 된다고 해요. 전문 장비 없이도 1~2분이면 가능하다니 놀랍더라고요. 이 방법이 소셜 미디어를 통해 빠르게 퍼지면서 문제가 커진 것 같습니다.

통계: 미국 NICB(국가보험범죄국) 2023년 보고서를 보면, 엘란트라/아반떼가 도난 건수 48,445건으로 1위를 차지했다고 합니다. 한국에서도 2023년 경찰청 자료에 따르면 수도권에서만 300건 이상의 도난 신고가 있었다고 하니, 주의가 필요해 보입니다.

현대 대응: 2023년부터 현대에서 무료 소프트웨어 업데이트와 스티어링 휠 락을 제공하기 시작했어요. 하지만 2025년 3월 기준으로는 아직 모든 차에 적용되지 않은 것 같아서 조금 아쉬움이 남네요.

추가 생각: 아반떼는 한국에서 워낙 인기 있는 차라서 도둑들에게도 눈에 띄는 타겟이 된 것 같아요. 연간 10만 대 이상 판매되다 보니 도난 후 부품 수요도 높을 거라는 생각이 듭니다.

1.2. 기아 포르테 / K3 (Kia Forte / K3, 2020~2023년 모델)

출시 연도: 2020년 (3세대 페이스리프트)

도난 이유: 기아 포르테, 한국에서는 K3로 알려진 이 모델도 엘란트라와 같은 현대·기아 그룹에 속해 있어서 비슷한 문제를 겪고 있는 것 같습니다. 특히 북미 시장의 저가 트림이 도둑들의 표적이 됐고, 한국에서도 K3 도난 사례가 늘면서 걱정이 커졌다고 하더라고요.

도난 방법: 엘란트라처럼 USB로 시동을 걸 수 있고, 기계식 키를 사용하는 모델은 더 쉽게 노출될 수 있다고 합니다. 키리스 엔트리 시스템이 있는 경우에는 신호 증폭기(relay attack)로 뚫리는 사례도 있다고 하네요.

통계: 2023년 NICB 보고서에서 포르테/K3가 도난 상위 10위(약 20,000건)에 들었다고 합니다. 한국 경찰청 자료로는 2024년 상반기에 K3 도난이 전년보다 15% 늘었다고 하니 주의가 필요할 것 같아요.

취약점 생각: K3는 멋진 디자인과 합리적인 가격으로 젊은 분들에게 사랑받는데, 초기 보안 설계가 약해서 이런 일이 생긴 것 같아요. 신호 복제 장비가 저렴해진 것도 영향을 준 것 같습니다.

1.3. 현대 투싼 (Hyundai Tucson, 2021~2023년 모델)

출시 연도: 2021년 (4세대, NX4)

도난 이유: 현대 투싼은 중형 SUV로 많은 사랑을 받고 있지만, 초기 모델 일부에 이모빌라이저가 빠져 있었다고 하더라고요. 2022년에 소프트웨어 업데이트로 나아졌지만, 그 전 차량들은 여전히 도둑들에게 쉽게 노출되는 것 같습니다.

도난 사례: 미국에서는 "Kia Boyz"라는 트렌드와 함께 투싼 도난이 늘었고, 한국에서는 2023년 서울 강남과 송파에서 여러 건이 보고됐어요. 주차장에서 견인으로 도난당하는 경우가 많았다고 합니다.

특징: 엔진 킬 스위치나 강화된 알람이 있지만, 초기 모델에서는 제대로 작동하지 않아서 아쉬움이 남는 것 같아요. 투싼의 중고차 가치가 높아서 도둑들의 관심을 더 끈 것 같기도 합니다.

2. 차량 절도가 가장 어려운 차

도난이 어려운 차량은 첨단 보안 기술이나 물리적 방어 장치 덕분에 도둑들이 접근하기 꺼려하는 경우가 많더라고요. 최근 5년 내 출시된 모델 중에서 도난 방어에 강점을 보이는 차들을 소개해 보겠습니다.

2.1. 테슬라 모델 Y (Tesla Model Y, 2020~2025년 모델)

출시 연도: 2020년 (연속 업데이트)

보안 특징:

• 센트리 모드(Sentry Mode): 차량 주변을 카메라로 감시해서 의심스러운 움직임이 있으면 알람과 녹화가 시작된다고 합니다. 운전자에게도 실시간으로 알려주고요.
• 핀 투 드라이브(Pin to Drive): 핀 번호를 입력해야 시동이 걸려서 키를 훔쳐도 안전하다고 하네요.
• GPS 추적: 도난당하면 실시간으로 위치를 파악할 수 있고, 테슬라 서버에도 경고가 간다고 합니다.

도난 통계: HLDI(고속도로 손실 데이터 연구소)에 따르면 모델 Y의 도난율이 1000대당 0.1건 미만으로, 업계 평균(1.0건)에 비해 훨씬 낮다고 하더라고요.

사례: 2023년 미국 캘리포니아에서 도난 시도가 있었는데, 센트리 모드로 도둑이 찍혀서 경찰에 잡혔다고 합니다. 한국에서도 2024년 강남에서 비슷한 일이 있었다고 하네요.

왜 어려운가?: 전기차라 기어박스가 없고, 소프트웨어 잠금이 단단해서 물리적으로 뚫기 힘든 것 같아요. OTA 업데이트로 보안도 계속 좋아지고 있다고 합니다.

2.2. BMW X3 (BMW X3, 2021~2025년 모델)

출시 연도: 2021년 (3세대 페이스리프트, G01)

보안 특징:

• BMW 디지털 키: 스마트폰으로만 문을 열 수 있어서 신호 복제가 어렵다고 하더라고요.
• 경보 시스템: 차량 기울기 센서와 알람이 있어서 견인 시도에도 반응한다고 합니다.
• 이모빌라이저: 모든 트림에 기본으로 들어가 복제 키로는 시동을 걸 수 없다고 하네요.

도난 통계: 2024년 TopSpeed 보고서에서 X3가 도난율 낮은 차 상위 5위에 들었다고 합니다. 한국에서도 도난 신고가 거의 없더라고요.

왜 어려운가?: 독일차 특유의 꼼꼼한 전자 보안과 물리적 잠금이 도둑을 막아주는 것 같아요. 원격 잠금 기능도 도움이 되는 것 같습니다.

2.3. 렉서스 TX (Lexus TX, 2023~2025년 모델)

출시 연도: 2023년

보안 특징:

• 원격 도난 방지 시스템: 렉서스 앱으로 문을 잠그거나 알람을 켤 수 있다고 합니다.
• 엔진 이모빌라이저: 고유 코드로 키와 엔진이 연결돼 복제가 힘들다고 하더라고요.
• 경고 시스템: 차 안 버튼이나 앱으로 패닉 알람을 울려 위치를 알릴 수 있다고 합니다.

도난 통계: 2024년 HLDI 보고서에서 렉서스 TX가 도난율이 거의 없는 차로 꼽혔다고 하네요. 미국과 한국 모두 도난 사례가 드물다고 합니다.

왜 어려운가?: 럭셔리 SUV라 도난 타겟이 될 수 있지만, 토요타의 보안 기술이 잘 막아주는 것 같아요. 한국에서도 고급 차 선호도가 도난 시도를 줄이는 것 같습니다.

3. 비교 분석: 쉬운 차 vs 어려운 차

특징	쉬운 차 (현대·기아)	어려운 차 (테슬라·BMW·렉서스)
이모빌라이저	일부 미탑재	전 모델 기본 장착
추적 시스템	없거나 제한적	GPS 및 실시간 알림
도난 방법	USB 조작, 신호 복제	소프트웨어 해킹 필요 (고난도)
도난율	높음 (상위 10위 내 다수)	극저 (1000대당 0.1~0.5건)
대응책	사후 업데이트 제공	출시 시부터 강력한 보안 설계

추가 생각: 쉬운 차는 비용을 줄이려다 보안이 약해진 경우가 많고, 소셜 미디어로 약점이 알려지면서 더 취약해진 것 같아요. 반면 어려운 차는 첨단 기술과 브랜드의 노력이 도둑을 막아주는 느낌입니다. 테슬라처럼 전기차의 구조도 큰 도움이 되는 것 같네요.

4. 차량 절도 예방 팁

차량 절도를 막으려면 차마다 맞는 방법을 찾아보는 게 좋을 것 같아요. 몇 가지 조언을 나눠서 드려볼게요.

4.1. 쉬운 차 오너를 위한 팁

• 소프트웨어 업데이트: 현대·기아 차량은 딜러에 가셔서 최신 보안 패치를 받아보시면 좋을 것 같아요.
• 추가 장치: 스티어링 휠 락이나 GPS 트래커를 설치해보시는 것도 괜찮을 것 같습니다.
• 주차 전략: 밝은 곳이나 CCTV가 있는 주차장에 세우시고, 창문 잠금도 꼭 확인해보세요.
• 보험 검토: 도난 보장이 있는 보험을 알아보시면 혹시 모를 피해를 줄이는 데 도움이 될 것 같아요.

4.2. 어려운 차 오너를 위한 팁

• 보안 기능 활용: 센트리 모드나 앱 잠금을 잘 사용해보시면 좋을 것 같아요.
• 신호 차단: 키리스 신호 복제를 막기 위해 RFID 차단 파우치를 써보시는 것도 괜찮을 것 같습니다.
• 정기 점검: OTA 업데이트나 딜러 점검으로 보안을 최신 상태로 유지해보세요.

당신의 차는 안전한가?

2020~2025년 출시 차량 중에서 현대 엘란트라/아반떼, 기아 포르테/K3, 현대 투싼은 초기 보안 약점 때문에 도난이 쉬운 편에 속하는 것 같아요. 반대로 테슬라 모델 Y, BMW X3, 렉서스 TX는 첨단 기술로 도둑들이 접근하기 어려운 차로 보입니다. 차를 고를 때 디자인이나 성능도 중요하지만, 보안도 한 번쯤 생각해보시면 좋을 것 같아요. 혹시 여러분의 차가 어디에 가까운지, 지금 보안 상태를 점검해보시는 건 어떨까요? 작은 준비로 더 안전한 2025년을 보내실 수 있기를 바랍니다!